GM Umwelt- und Verkehrstechnik GmbH & Co. KG

Systematisiertes Bauen mit Betonfertigteilen

für Haupt- und Nebenstrecken

GLEISTRAGPLATTEN mit EBA-Zulassung

Belastbarkeit und Nachhaltigkeit sind Gesichtspunkte, die auch und gerade im Bereich des Schwerlastverkehrs ein besonderes "Gewicht" haben. Verkehrslösungen sollten sich hier durch hohe Widerstandsfähigkeit auszeichnen.

Diese Gewähr bietet unser Produkt Gleistragplatte. überall dort, wo Schienenverkehr sich mit hohem Verkehrsaufkommen oder besonderer Gewichtsbelastung paart, eignet sich dieses Betonfertigteil besonders.

Der Einbau erfolgt reibungslos in kürzester Zeit, Stillstandszeiten werden somit optimiert. Vergusslösungen, Füllprofile, Entwässerungssysteme sowie anderes Zusatzequipment runden das Angebot ab und optimieren so selbst komplizierteste Verkehrslösungen.

Die Materialeigenschaften von Beton, die extrem lange Haltbarkeit sowie das hohe Eigengewicht garantieren eine korrosionsresistente, stabile und dauerhafte Alternative zur herkömmlichen Bauweise.

Erläuterung der u.a. Abkürzungen:

"H" = Hauptstrecke
"N" = Nebenstrecke

Gleistragplatte vom Typ 32-80 "N" oder 32-160 "H"

Technische Daten:

Abmessungen:

Länge:
Breite:
Höhe:

2,60 m / 2,55 m
2,40 m
0,32 m / 0,33 m

Gewicht:

4,51 t

Belastbarkeit:

Lastmodelle: 71 und SW,
Straßenverkehr Lastmodelle: 1, 2 und 3

Schienenbefestigung:

"W" für Schienenprofile 49 E5 (S 49) /
54 E4 (S 54) gem. Vorschrift der DB AG,
incl. Kunststoffzwischenlagen

Radienausführung:

>100 m möglich, durch Spurerweiterung auf 1450 mm

Oberfläche:

Rautenstruktur und der nach DIN1045 geforderten hohen Widerstand gegen Verschleißbeanspruchung
(Expositionsklasse XM 2)

Zubehör:

- Abschlußbleche
- Kupplungsschutzbleche
- Entwässerungsrinne
- Gummifüllprofil
- Erdungsverbinder

zum DOWNLOADBEREICH!

Gleistragplatte vom Typ 38-80 "N" oder 38-160 "H"